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category: 三重県  1/2

名松線駅巡り 伊勢川口駅・関ノ宮駅

この駅は待合がピカピカの最新版になっていました。プランターがあったのですが、花のお世話をする人はいないようで。...

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名松線駅巡り 伊勢大井駅

周りを田んぼに囲まれた駅。待合は簡易型ですが、庇が偉く長い感じがします。...

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名松線駅巡り 井関駅

この路線はバスも走っていて、列車と同じくらいの間隔で運行されているようです。先日、togetterというtwitterのまとめサイトを見ていたら、#全くインスタ映えしない風景写真選手権 という記事を見つけまして、面白そうなのでそこに出てくる写真を見てみたら、このタグうちのブログに載せてる写真のことでした。ははは~...

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名松線駅巡り 一志駅

駅舎が待合を兼ねて残っている駅です。建屋の感じが昭和30~40年代かな? といったところ。...

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名松線駅巡り 伊勢八太駅

「はった」ではなく「はた」でした。ここは県道を曲がった突き当りにあるので、前回の権現前駅のように戸惑うことはありません。...

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名松線駅巡り 権現前駅

後ほど書きますが、この駅は一瞬「ここ入っていいの?」と思わせる場所でした。...

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名松線駅巡り 上ノ庄駅

台風一過の連休最終日、自宅から高速経由で2時間かけて松坂まで行って、名松線の松坂を除く全駅を訪問してきました。まずは松坂の隣の上ノ庄(かみのしょう)駅から。...

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東海道宿場巡り 亀山宿4

藩主家老の加藤家が保存されていて、一般公開されていました。なかなか趣のある母屋です。...

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東海道宿場巡り 亀山宿3

なかなか旧街道らしい家がなかったのですが、ここでようやく発見。...

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東海道宿場巡り 亀山宿2

この店の名物はどんなものかはわかりませんが、家の大きさが往時の繁盛ぶりを物語っています。...

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東海道宿場巡り 亀山宿1

ちょっと前に公開した三重の旧東海道巡りの続きです。1日の終わりに亀山を探索してみました。...

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加太駅周辺の鉄道遺産 後編

関西本線加太(かぶと)駅関西鉄道の四日市~柘植(伊賀市)間は、1890(M23)年12月25日に開業していましたが、そこから少し遅れて1896(M29)年9月21日新設開業。駅舎は1936(S11)年3月竣工の木造ですが、きちんと手入れされており良好な状態です。...

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加太駅周辺の鉄道遺産 前編

暑い日々が続いているので、とりあえず涼しげな川の写真から始めます。前回の坂下宿を撮った後は、関西本線加太駅周辺の明治期の鉄道遺産を撮ってきました。...

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東海道宿場巡り 坂下宿3

沓掛集落の続きです。小さな集落でも郵便局があって、それが高確率で古い建物だったりする。「旅行貯金」という郵貯の通帳に訪問した先の郵便局で少額貯金をして、その局のスタンプを局名欄に押してもらう、という趣味もあったりします。...

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東海道宿場巡り 坂下宿2

鈴鹿自然の家元は坂下尋常小学校として1938(S13)年に完成。1979(S54)年に廃校となり、その後は研修施設として運用されています。...

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